Eldhärjades 1940 i Indonesien. Fartyget fick svåra och reparerades i Hong Kong.
Ombyggd och moderniserad 1949 vid Götaverken.
Såld 1963 till T JOHANNISSON, Göteborg, för nedskrotning
Såld 1963 till GÖTAVERKEN. Skars ner till "flat top" pråm.
Omdöpt till GV 25. BR: 729 59,9x18,8
Såld 1981 till F:A SKROT & AVFALLSPRODUKTER, Göteborg. RIS 9.
Såld till A JÄKÄRÄ
Såld till MÅLSATOR AB
Såld 1995 till SKROTFRAG AB, Göteborg.

Leverans foto av M/S NUOLJA från Götaverken
Lägg märke till den i det närmaste obefintliga skorstenen.
När motorfartygen började ersätta ångfartygen markerades detta med minimala skorstenar.
På vykortet ovan har M/S NUOLJA genomgått ombyggnad och fått en traditionell skorsten.