SVELAST AB och RED AB SVEA beställde fartyget som hälften ägare
KALMAR VARV skulle bygga akterskeppet och FEAB MARSTRANDSVERKEN förskeppet
Sjösattes med namnet M/S SAGALAND, men innan fartyget var färdigt gick KALMAR VARV i konkurs. FEAB slutförde byggandet av akterskeppet i en av ERIKSBERGS flytdockor. Midskeppsbyggnaden byggdes av GÖTAVERKEN CITYVARVET
JOHNSON LINE, Stockholm inköpte resterande 50% 1981
Såld 1983 till SVELAST när JOHNSON avvecklade sin del i SFL
Såld 1988 till CIE MERIDIONALE DE NAV, Frankrike
Omdöpt 1989 till M/S GIROLATA
Omdöpt 1993 till M/S SAGA STAR
Såld till Star Ferry LTD, Nassau
Såld 2002 till Sydicat Mixte de Promotion de l'Active Transmanche. M/S DIEPPE
2006: Såld till Abacus SA, Panama, M/S BALTIVIA

M/S SAGA STAR T/C till TT-LINE


CIE MERIDIONALE DE NAV M/S GIROLATA